中美洲军方于11月18日至20日在美国夏威夷举行中美洲海上军事安全磋商机制2025工作组第二次会议暨年会。双方在两国领导人达成的重要协议的引领下，在平等和尊重的基础上进行了坦诚、建设性的交流。两国领导人主要就当前中美海空安全形势交换了意见，讨论了两军海空相遇典型案例，评估了《中美洲海空相遇安全行为准则》年度执行情况，探讨了改善中美海空军事安全问题的办法，并就工作组会议议程交换了意见。 2026 年。
双方一致认为中美关系海上军事安全磋商机制会议有助于中美两军一线海空力量更加专业、安全地互动，帮助双方避免误解误判、管控风险危机。同时，中方坚决反对一切借航行和飞越自由之名危害中国主权和安全的行为，坚决反对任何针对中国的侵犯、挑衅、贴近或骚扰。中国将继续遵守法律法规，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益，维护地区和平、稳定、繁荣。
主管单位：海军政治工作部
主办单位：海事代理中心公共关系文化报社制片人：王庆厚
发布者: 马宁
编辑：高泽彰
纠错：高新宇
（王静 岳宏斌 编）
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原标题：保险业贡献整个科技创新链。近年来，日本科技保险市场保持快速增长态势，通过加大政策支持力度、丰富产品体系、显着强化风险保障功能等方式不断支持科技创新。国家金监局数据显示，“十四五”期间，科技保险累计提供风险保障超过10万亿元，首期（联合）保险及首期支持的创新应用项目达3600个。
强化政策支持
跑马拉松、拳击、搬运工……人形机器人的开发和应用场景不断拓展。但仍然需要满足与这些场景密切相关的风险防护需求。近日，中国太保旗下太保财险保险公司推出“智能保险”，这是一款专为商业人形机器人应用而设计的独特保险产品。从条件来看，这一创新产品必将打通技术创新与市场应用之间的“最后一公里”，让产业链参与者更有信心专注于仿人机器人的发展。
去年以来，涵盖生物医药、新材料、电子信息等高新技术领域的试点费用损失保险、试点平台技术研发综合转化保险等产品已在多个省份推出。比如，今年6月，首个国际试点国家医药研发共保集团在武汉成立，填补了国内医药初期研发的风险保障空白，为生物医药产业创新发展注入强劲动力。我今年7月，中国人民保险公司、中国银行公布了“考试保险融资”综合金融服务方案。该计划将在未来三年内向考试链条的各个环节提供银行1000亿元的综合金融支持和保险1000亿元的保险保障。
与此同时，各地也在出台科技保险相关政策，为企业创新提供保障。去年8月，北京市科委、中关科技园区管委会公布了《关于启动申报2024年北京市首台（套）重大科技装备保险费补贴项目的通知》，以后续补贴的形式提供首台（套）重大科技装备保险费补贴，补贴金额的80%每家企业获得最高200万元补贴。年。今年3月，江苏省财政局等部门联合公布了《加强财政金融合作支持实体经济高质量发展的多项措施》，完善保险风险补偿政策试点，解决首台（套）重要科技装备、重要新材料首次应用保险推广的障碍和难点问题，吸引科技创新企业积极投保，提出财政部门在保费补贴方面给予支持。
今年5月，科技部、人民银行、国家金融监管总局等七部门联合发布《加快建设科技强国的若干政策措施》中国保险行业协会副会长龚明华表示，科技保险作为科技创新支撑体系的重要组成部分，显得越来越重要。保险和再保险是社会风险分配机制的重要组成部分，可以发挥风险保障和金融支持的双重功能，促进新生产力发展。
再保险能力
再保险是科学、高效的风险管理工具，可以支持大型科技项目。再保险共同体机制可以调动行业力量，实现国际市场交流，打造产业合作和风险分担的重要渠道，引进国外先进的风险管理经验，在全球范围内转移风险，为大风险提供承保能力。支持重大科技项目建设和研究。
中国汽车党委书记庄干志表示，近年来，在国家金融监管总局的指导和支持下，中国汽车不断推动多元产业共同体形成，强化风险保障能力和对国家战略新兴产业的专业服务水平。
再保险针对技术创新提供风险保障。再保险通过向保险公司提供技术支持、承保能力和保险保障，帮助企业化解、分散和转移创新风险。同时，再保险公司将利用专业优势，加强与原保险公司的合作，开发符合风险保障和创新差异化需求的科技保险产品。针对不同行业的问题，完善覆盖科技创新全生命周期的保险产品体系，降低创新风险给企业带来的损失。
再保险还为新兴战略产业提供风险缓解管理。 l再保险公司拥有行业数据聚合、专业风险管理和行业服务平台的优势。除了为创新活动提供风险保障外，还可以利用这些优势，通过风险量化和技术应用，为企业和产业提供风险缓释服务，支持战略性新兴产业发展。
例如，中再产险始终保持国内重大战略航空项目100%承保，连续15年成为独家再保险人，为国内大飞机的研制和试飞提供稳定、长期的再保险支持。我们提供大力支持大型航天项目，平均每年保障约50颗卫星和10次以上发射任务。此外，中再集团还首次推出了国产汽车芯片系列专属再保险产品，并在多地推出，为国产汽车芯片的发展保驾护航。公司开发了行业首个无人机保险定价模式，推出首单无人机责任险，并在多地推广，支持低空经济发展。
创新产品平台
近年来，我国科技保险业务取得了丰硕的发展成果，逐步进入了从有到优的发展新阶段。不过，多位业内人士表示，我国科技保险在政策体系、行业实践等方面仍面临新的挑战。
另一方面，保障能力亟待提升。科技公司研发、生产、销售的不同阶段，风险总量和风险特征不断变化。许多风险无法满足传统保险产品设计的承保条件和要求，导致技术性保险市场相对狭小，风险保障功能不能完全满足经济社会发展中保险的客观需求。
但产品创新仍然滞后。承保范围主要集中于财产损失、责任保护和费用承保等传统领域。大多数为科技公司提供普遍保护，但无法准确满足不同公司的个性化需求。
同时，估值风险支撑不足。科技保险仍处于发展初期，承保主要停留在风险评估阶段，基于损失经验，缺乏成熟的保险策略。定价模型、方法和工具。历史数据的相对缺乏也使得保险公司很难了解其承保标的的细节，从而限制了风险的定量评估。
中再产险总经理王忠耀表示，随着新生产力的发展，保险服务保障体系尚未完全形成。从技术角度来看，新生产力大多涉及技术领域之间的深度相互融合，呈现出更加复杂多样的特征，对风险评估和风险修复能力提出了更高的要求。从经济角度看，大型科技项目投资大、周期长，往往面临巨大且极端的损失风险，需要更大的多元化和风险转移要求。此外，还需要提供创新的支持性保险数据资产安全、知识产权保护等产品，支持新型生产能力发展，进一步丰富和完善高精尖人才的保险保障服务。
不少业内人士表示，未来，要提高科技保险的高层设计，需要探索和优化科技风险管理模式，通过建立共保团、社区等方式提升承保能力，解决中高风险、大型项目风险保障不足的问题和困难。在创新保险产品和服务方面，加大新能源汽车、低地经济、信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业保险创新力度，为支持产业转型升级提供高质量风险保障。现代化。在建设行业信息共享平台方面，我们将汇集政府部门、科技企业、保险公司等各类信息资源，建设广覆盖、多层次、跨行业的科技保险信息平台。 （记者于勇、彭川朝日）
（编辑：黄景润、陈江）
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